火炬总体试车方案.doc

全厂火炬总体试车方案 培训教材 0 版 SBCCC-440-T- 第 1 页 共 42 页 全厂火炬总体试车方案 刘海峰 石晓宇 0A 供审核 高小龙 佟俊鹏 版次 说 明 编制人 审核人 批准人 批准日期 编制部门 公用工程中心 发布日期 实施日期 本文件知识产权属神华包头煤化工公司所有，未经授权许可或批准，不得对公司以外任何组织或个人提供；任何外部组织或个人擅自获取、使用、转让文件的行为均属侵权。 本文件由文件编制部门负责解释。 全厂火炬总体试车方案 培训教材 0 版 SBCCC-440-T- 第 16 页 共 18 页 目 录 1 工程概况 3 1.1 装置规模、建设情况以及试车应具备的条件 3 1.2 原料供应方向及产品流向 5 2 试车方案的编制依据与编制原则 5 2.1 编制依据 5 2.2 编制原则 5 3 试车的指导思想和应达到的标准 6 4 试车应具备的条件 6 5 试车的组织与指挥系统 7 5.1 试车的组织机构及指挥 7 5.2 试车保运体系 8 6 试车进度 8 6.1 试车进度的安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间 8 6.2 试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排 9 6.3 试车统筹进度关联图 14 7 物料平衡 15 8 动力平衡 15 9 环境保护（由安全健康环保部编写） 15 9.1 环保监测及“三废”处理 15 9.2 “三废”处理的措施、方法及标准 15 9.3 “三废”排放及处理一览表 15 10 劳动安全卫生及消防（由安健环部编写） 15 11 试车的难点及对策（中心编写后提交质量技术部审核） 15 12 经济效益 15 13 其它需要说明和解决的问题（中心编写由质量技术部审核） 15 1 工程概况 1.1 生产装置、公用工程的规模及建设情况 1.1.1 全厂火炬装置规模 全厂火炬是神华包头煤制烯烃项目配套建设的公用工程设施，负责负责处理各生产装置开停车工况、正常工况及事故工况下排放的可燃性气体。各生产装置的火炬排放气共5股，分别是低压富氢火炬气、高压富氢火炬气、超低压重烃火炬气、低压重烃火炬气、酸性气火炬气，根据火炬气的排放量、组成以及压力的不同，全厂火炬划分为3套燃放系统即高压富氢火炬系统、低压重烃火炬系统、酸性气火炬系统。3套火炬燃放系统按捆绑方式布置在一个144米高的火炬塔架上。本装置由中国天辰化学工程公司承担基础设计，由江苏中圣石化工程有限公司进行EPC总承包。 高压富氢火炬为事故火炬其排量按气化下游装置出现事故停车，造成气化装置5台气化炉超压而引起的事故排放量1378t/h进行设计，负责事故状态下高压富氢气体和低压富氢气体的排放，正常小排量气体通过水封高度的调节进酸性气火炬燃烧；低压重烃火炬为事故火炬其排量按停电工况下MTO、PP以及PE装置的事故排放量925t/h进行设计，负责事故状态下超低压重烃气体和低压重烃气体的排放，正常小排量气体通过水封高度的调节进酸性气火炬燃烧；酸性气火炬为常燃火炬在保证低温甲醇洗以及硫回收装置排放的硫化氢气体（10.8 t/h）的完全燃烧的同时，负责对富氢火炬和重烃火炬的小排量气体（46 t/h）进行燃烧处理，其设计总排量为56.8t/h。 现场设有机柜间，其中低压配电间负责火炬界区内所有的供配电， DCS机柜间放置火炬区DCS控制机柜，负责对火炬单元的过程自动控制，仪表调试间放置DCS工程师站及辅操台，负责全厂火炬调试及开停车时的操作。 全厂火炬的DCS操作站设在全厂火炬、汽车、火车装卸站台联合控制室内，负责对全厂火炬进行实时监控和操作。 DCS具有工艺流程图显示、报警打印、生产报表打印、事故和操作记录、工艺参数显示以及趋势记录等功能，主要工艺参数、过程控制阀门和动设备的状态等都可以在工艺流程图上实时显示，并可打印出核算经济数据的班、日、月报表，可实现对工艺过程的操作、监视、控制和实时报警。另外，该系统整合了广播对讲、电视监控、门禁管理和计算机网络技术，具有功能强大、反应迅速、安全可靠、便于操作和维护等突出特点，能够增强装置运行的安全性和可靠性，提高装置的整体管理水平。 1.1.2 装置建设情况 总承包商江苏中圣石化工程有限公司 施工单位中国化学工程第十四建设有限公司 监理单位巴陵石化监理公司 开工时间2009年3月3日 中交时间2010年2月15日 （1）主要工程量 全厂火炬含主要工艺设备19台，建设总投资4832.47万元，包括火炬塔架、火炬气排放系统、污水池等单项工程。 火炬塔架 火炬塔架为正三角形，塔架脚间距35m，塔架总高144m;高压富氢火炬排放系统、低压重烃火炬排放系统、酸性气火炬排放系统按捆绑方式布置塔架上。 火炬气排放系统 高压富氢火炬气排放系统由火炬筒体、火炬头（带流体密封器）、水封罐（阀）、点火系统等组成；低压重烃火炬气排放系统由火炬筒体、火炬头（带流体密封器）、分液罐、水封罐（阀）、点火系统等组成；酸性火炬气排放系统由火炬筒体、火炬头（带流体密封器）、酸性气分液罐、酸性气凝液收集罐、高压富氢和低压重烃小流量安全水封、点火系统等组成。 污水池 污水池（容积21 m3）负责收集全厂火炬的水封溢流水及界区内收集的初期雨水。池内设潜污泵2台，Q20m3/h，H30m。污水经潜污泵提升送至污水处理。 （2）设备一览表 表1.2-1 火炬设备一览表 序号 设备位号 设备名称 数量 主要规格 1 440V101 高压富氢水封阀 1 DN4600XL20000 2 440V102 超低压重烃分液罐 1 DN2200XL8000 3 440V103 超低压重烃水封阀 1 DN3200XL8000 4 440V104 低压重烃分液罐） 1 DN3200XL16000 5 440V105 低压重烃水封罐 1 DN3600XL8000 6 440V106 酸性气分液罐 1 DN1000XL3000 7 440V107 酸性气凝液收集罐 1 DN600XH1000 8 440V108 安全水封罐 1 DN2400XL4000 9 440V109 烃类凝液收集罐 1 DN2600XL8400 10 440V110 燃料气分液罐 1 DN600XH1200 11 440V111 仪表空气缓冲罐 1 DN1500XH2250 12 440FL101A 高压富氢火炬头 1 DN1800XH5000 13 440FL102A 低压重烃火炬头 1 DN1600XH5000 14 440FL103A 酸性气火炬头 1 DN450XH5000（带DN400辅管） 15 440X01 地面点火器 1 点火能＞20KJ 16 440P101 超低压重烃凝液泵 1 Q＝20m3/h，H＝50 m 17 440P102 低压重烃凝液泵 1 Q＝20 m3/h，H＝50 m 18 440P103 烃类凝液汽车装车泵 1 Q＝40 m3/h，H＝30 m 19 440P104A/B 潜污泵 2 Q＝20 m3/h，H＝30 m 20 440LA101A/B 烃类凝液汽车装车臂 2 Q＝30～70 m3/h 1.2 原料、燃料、动力供应及产品流向 1.2.1 电力供应 全厂火炬2路380V电源引自污水处理变电所不同的低压母线段。本装置安装容量为66.6KW，需要容量约54.18KW。 本生产装置的用电负荷主要为三级用电负荷，另有点火部分为重要的一级负荷。对于重要的一级负荷，如点火器系统、DCS系统、仪表及火灾报警系统的电源采用不间断电源（UPS）供电。 配电电压等级如下 低压负荷380V，3相，中性点直接接地系统。 电源频率50HZ 照明电压AC 220V 低压控制电源 AC 220V 全厂火炬完工时间为2010年2月15日，届时神华包头煤制烯烃项目220KV总变电站、循环水装置第三变电所工程已经完工，具备供电条件，故全厂火炬试车可使用正式电源供电。 1.2.2 原水供应 装置用水主要包括生产水、稳高压消防水。 生产水主要供给装置内水封补水，用水量0～90 m3/h，供水压力0.2Mpa。 稳高压消防水依托厂区高压消防水管道消防给水系统。火炬装置设计消防水量15L/s，火灾延续时间按3小时计，一次消防用水量162m3，供水压力1.0Mpa。 1.2.3 原料及产品流向 无生产产品。 2 试车方案的编制依据与编制原则 2.1 编制依据 中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定 神华包头煤制烯烃项目全厂火炬EPC总承包合同 神华包头煤制烯烃项目总体施工网络计划 神华包头煤制烯烃项目生产准备大纲 2.2 编制原则 （1）生产准备工作与项目建设同步进行的原则。以为循环水装置正常开工提供硫酸原料为目标，按照全厂火炬EPC工程建设的总体目标，安排全厂火炬的生产准备工作。 （2）以人员培训为主线，合理安排公用工程中心的筹建、项目建设和生产准备工作的原则。以人员准备为重点、技术准备为前提、物资准备为基础，全面落实组织准备、资金及外部条件准备等各项工作，做到抓住重点、统筹兼顾、相互协调、满足装置开车需要。 3 试车的指导思想和应达到的标准 3.1 试车指导思想 3.1.1 试车要高标准、严要求，做到一次开车成功。 试车准备要充分，员工培训要提前，培训内容要切合实际，开车预案要详尽，开车制度要落实。 3.1.2 树立安全第一的思想。 试车要以科学的态度，严谨的作风，坚持以人为本的原则，严格按试车方案和操作手册进行；坚持不具备条件决不盲目开车的原则，避免一切设备和人身伤害事故的发生，保障国家财产和员工的人身安全； 3.1.3 贯彻“二个不能影响”的原则 试车要坚持先简单后复杂、先公用系统后成套设备的原则，按照流程的先后顺序组织试车和开车，不能因为条件不具备而影响全厂火炬试车；不能因为公用工程辅助系统而影响公司生产装置的试车； 3.1.4 执行环境保护和生产“三同时”的原则 “三废”处理和生产装置要同时设计，同时建成，同时投用，要在生产装置试车前先试环保装置，以确保试车期间做到排放不超标，不造成环境污染。 3.2 试车应达到的标准 3.2.1 各项主要经济技术指标全部达到合同要求； 3.2.2 装置性能考核一次通过； 3.2.3 安全环保设施与生产装置同步建成投用，不发生重大设备、火灾、爆炸、操作等人身事故，“三废”排放达标。 4 试车应具备的条件 （1）全厂火炬工程按期完成，生产准备物资到位。各系统设备调试和单机试车合格，现场整改结束并通过有关部门的联合检查和预验收。投用所需的工器具、润滑油、备品备件以及各种生产准备物资、消防救护器材全部到位，上述准备工作在2010年2月1日前必须全部到位。 （2）具有稳定可靠的供电设施，供电容量满足试车需要。 （3）全厂火炬试车方案得到公司批复。并以公司文件形式下达，以进一步明确公司各部门、公用工程中心、项目建设的任务和职责，督促各方早作准备，落实责任制，以满足全厂火炬投用的需要。 （5）各火炬气排放管线正常投用；伴热热水、生活水、高压消防水、1.1 Mpa蒸汽、氮气、仪表风供应正常；污水池外排去处落实。 （6）装置生产调度和指挥体系建立。建立健全生产指挥系统和应急响应体系，并建立停水、停电、停蒸汽、停氮气、停风、火灾等应急救援预案，组织公司各部门、员工进行反复演练。 （7）全厂火炬设备维修合同签定。机电仪保运人员和设备维修人员、工机具等全部到位，人员培训合格，建立联络方式，实行24小时值班，保证设备出现问题15分钟内到达现场处理； （8）岗位员工培训合格并通过上岗考核。所有人员全部上岗就位，各种管理制度健全并得到严格执行，相关岗位记录到位。 5 试车的组织机构与指挥系统 5.1 试车的组织机构及指挥 5.1.1 成立公用工程中心试车组织机构 （1）成立公用工程中心试车组织机构 指 挥唐怀江 副指挥何继兴、佟俊鹏、陈继华 成 员尚洪涛、刘海峰、高小龙、石晓宇、曲鸿文、罗红军 （2）由EPC总承包商和施工单位、设备供应商、试车保运单位、设备调试单位和项目建设部门组成回用水装置试车领导小组，单机试车以EPC总承包商为主，联动试车以公用工程中心为主。 EPC承包商试车组织机构 指 挥张柯 副指挥郭静 成 员设备供应商代表等 5.1.3 公司指挥部 总 指 挥朱平 副总指挥公司副总经理、总经理助理、副总工程师 成 员公司各部室领导 指挥组下设办公室，办公室设在生产运行部。 5.2 开车队 5.2.1 开车队 指 挥唐怀江 副指挥何继兴、佟俊鹏、陈继华 主 管刘海峰、尚洪涛 工程师 高小龙、石晓宇 成 员焦成华、李尚滨、尤鹏翀、赵得磊、侯立、吕仓、高海河、宋长丰、常征、张岩春、潘世海、安正元、芦芳萍、董振琴、刘小英、潘超、薛超、韩海峰 5.3 试车保运体系（由机械动力部编写） 6 试车进度 6.1 试车原则、试车进度与关键控制点 6.1.1 试车原则 6.1.1.1单机试车要早 单机试车是整个试车程序的第一个步骤，尽早通过对各机泵设备进行单击试运，检测设备性能，提前发现设备运行中存在的问题，确保机泵设备正常无故障运行，为水联运和投用提供设备保障。 6.1.1.2装置冲洗要彻底 装置清洗是整套装置试车前的重要准备工作，目的是将组装过程中混入系统中的焊渣、氧化皮、灰尘等杂质清除，维护装置清洁，保证系统试车顺利进行。装置冲洗必须做到没有遗漏，没有死角，冲洗时间和强度要足够。 6.1.1.3装置清扫/吹扫、置换方法要合理 由于高压富氢火炬气管线、低压富氢火炬气管线、低压重烃火炬气管线、超低压重烃火炬气管线的管径均大于600mm，需采用人工清扫的方式完成管线的清洁任务；置换时确保所有支线按顺序引入氮气，反复多次给气以保证置换合格；酸性气管线采用氮气进行吹扫；蒸汽管线、氮气、仪表风均采用其自身介质进行吹扫；热水、生产水、高压消防水、凝液、污水管线均采用水进行冲洗；燃料气管线采用氮气进行吹扫。 6.1.1.4水联运要周全 水联运是对各设备的带负荷调试运行，届时系统内将充入生产水，电气系统将正式运行；仪表的控制系统也将投用，对相关参数进行检测与控制。火炬装置仅对低压重烃分液罐与凝液泵、超低压重烃分液罐与凝液泵、凝液收集罐与凝液装车泵、污水池与潜液泵进行水联运。 6.1.1.5方案要优化 在满足正常投用的前提下，优化投用方案，减少水、电、氮气的消耗，节约开工费用。 6.1.2 试车进度 20010年2月1日～2010年2月14日 单机试车 2010年2月15日 装置机械中交 2010年2月16日～2010年2月25日 施工单位整改消缺 2010年2月26日～2010年3月10日 电气仪表系统调试 2010年3月11日～2010年3月15日 冲洗 2010年3月16日～2010年3月20日 水联运、排水 2010年3月21日～2010年4月10日 吹扫、置换 2010年4月11日～2010年4月14日 引燃料气 2010年4月15日 火炬长明灯点燃 2010年10月16日～2010年10月29日 全厂火炬性能考核 6.2 试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排 6.2.1 试车程序 6.2.1.1 单机试车 单机试车时间安排在2010年2月1日～2010年2月14日。 1） 电机单机试车 凡单台电机功率大于30KW的电机，必须进行电机单独空载试车，用以检验电机的制造质量、安装质量和机械性能。电机单机试车由总承包组织，业主参加，但是试车方案应报业主和监理单位批准后由承包商负责执行。 （1）电机单机试车应具备的条件 机组整车安装完毕,符合设计要求，工艺配管完毕，设备清洗及二次找正（精找）完毕 单体试车所用电源、水源等满足要求； 给水线、排水线畅通，具备通水条件； 电气、仪表调试合格，电动阀门操作等满足设计要求； 试车期间现场照明、通讯等符合设计要求并已投用； 试车现场清理完毕，无影响通行和设备操作的障碍物； 电机轴承加油、注脂完毕，质量符合设备操作手册的各项要求； 电机所在各单体建构筑物符合验收要求，达到正常使用条件，并已先期通过验收。 （2）设备概况 需要单机试车的设备及其概况见下表。 序 号 设备位号 设备名称 规格参数 单 位 数 量 备注 1 440P101 超低压重烃凝液泵 Q20m3/h 台 1 屏蔽泵 H50m N5.5KW 2 440P102 低压重烃凝液泵 Q20m3/h 台 1 屏蔽泵 H50m N5.5KW 3 440P103 烃类凝液汽车装车泵 Q40m3/h 台 1 屏蔽泵 H30m N5.5KW 4 440P104A/B 潜污泵 Q25m3/h 台 2 潜污泵，1开1备 H30m N5.5KW （3）试车前的检查与准备 对设备安装和工艺配管及构筑物进行三查四定，所有存在的问题是否整改完毕。 检查电路是否安全可行，电源是否满足设计要求及试车所需要求。 检查水源是否满足需要，排水是否畅通。 所有设计仪表都安装完毕，是否达到使用条件。 设备润滑系统达到使用要求，油质油位是否满足要求。 成立试车领导小组，岗位操作人员全部就位。 （4）单机试车方法 试车顺序由全厂火炬总承包商确定并提前一周通知业主。 试车时首先试配电机，电机空转4小时，检查电机运行情况，测试、记录电机运行相关数据，无异常为合格，三方共同签字确认，方可进行电机空载试车。 拆除泵与电动机联轴器的柱销、螺栓、膜片、皮带等紧固件或连接件，试车时必须保证电机空载单试。 电机主体完整清洁,附件齐全完好,设备铭牌和工艺编号清晰。 电机绝缘良好，接地良好，符合防护等级要求，各部螺栓齐全紧固，启动、保护、测量装置齐全好用。 盘车三周以上，检查电机转子是否灵活、轻便、无卡阻现象。 检查润滑油油质符合要求,加油数量符合设备技术文件的规定。 点试电机,检查电机转向是否正确。 启动电机,连续空转4小时，按电机技术文件要求进行全面检查，电机应达到 A.运转中无异常声音。 B.各紧固连接部位无松动。 C.电机轴承温度不应超过75℃以稳定30分钟为准,温升不大于45℃（油脂润滑）、30℃（稀油润滑）。 D.测量电机振动值不超过0.13mm。 E.电机的功率或电流不超过额定值,测试电机的空载电流三相电流是否平衡。 F.各密封部位无泄漏。 三方相关人员联合检查确认合格后签字,转入下一工序。 2 ）泵单机试车 （1）试车前的检查与准备 ①泵本体及各零、部件完整齐全。 ②泵基础螺栓及各连接螺栓齐全、紧固。 ③安全防护装置齐全、稳固。 ④压力表、电流表等仪表齐全、灵敏，量程符合规定，校验合格。 ⑤各部件安装配合符合规定。 ⑥泵体及附属阀门、管件、管线油漆完整，标志明显。 ⑦润滑油（脂）加注完毕，质量、数量符合标准。 ⑧联接电机与泵之间的联轴器，机组找正。 ⑨盘车三周，注意泵盘车是否轻便,有无异声、卡阻。 ⑩点动启车，观察泵的转向是否正确、检查泵运行时的声音、电流是否正常、各联接部件有无松动。 2）单机试车方法 盘车两周，注意泵内有无异声，盘车是否轻便。 润滑、密封、冷却等附属系统的管路清洗干净，保持通畅,安全保护装置应灵活可靠。 泵启动前，泵的附属阀门应处于下列位置泵的入口阀门和泵排气阀门全开、出口阀门全关。 缓慢开启泵的入口阀门，向泵体内引水和排气，在此期间应进行盘车，以便把壳体内积存的空气排净。当顶部排气阀排出的全部是水时，全开泵的入口阀门，同时关闭排气阀门。 按泵的启动操作程序启动泵,当泵的转速正常后，缓慢开启泵出口阀门，用出口阀门开度调节泵电机的电流，当电流达到额定电流时停止开泵出口阀。启动运转正常后，即可连续运转试车。 ⑥试车时间不少于24小时，应达到 A.运转平稳无杂音，冷却、润滑良好。 B.轴承温度正常，轴承温度应不高于环境温度35℃,最高温度不超过70℃，轴承部位的振动不超过0.12mm。 C.流量、扬程达到铭牌数值或标定能力，电机电流不超出额定值。 D.进出口阀门、管口法兰、应力缓解器法兰及密封体压兰、泵体等各处接合面均无泄漏，各紧固件、连结件、密封符合规范要求。 E.机械密封处无泄漏，泵本体各静密封处无泄漏。 F.泵的压力和电机电流稳定正常，设备运转无异常声响或振动。 G.密封处无过热现象。 H.电机三相电流处于平衡状态，绕组无过热现象。 I.地脚螺栓和联轴器无松动现象，泵振动情况正常。 试车过程中，详细记录机组的全部运行参数和测量结果，运行24小时无问题，经过业主、监理和承包商联合检查确认合格后停机。 6.2.1.2 冲洗 全厂火炬冲洗时间安排在2010年3月11日～2010年3月15日。 热水、生产水、高压消防水、凝液、污水管线采用水进行冲洗。 6.2.1.3水联运、排水 全厂火炬水联运、排水安排在2010年3月16日～2010年3月20日。 1）超低压重烃分液罐水联运、排水 通过消防带经4”排液口引消防水至440V102（超低压重烃分液罐），打通凝液泵进出口流程，按照操作规程步骤使凝液泵处于自动状态，分液罐液位达到1.8米时，停止注水；此时凝液泵440P101自动启动将注入的消防水输送至440V109（凝液收集罐），打开收集罐2”排液口，将输入的消防水排至污水池；分液罐液位抽至0.8米时，凝液泵440P101将自动停止；重新注水至1.5米，转换流程，手动开启440P102输送消防水，当液位0.8米时，停泵完成超低压重烃分液罐水联运。 将分液罐内的消防水通过排液口排净，关闭排液口阀门，恢复排液口丝堵。 2）低压重烃分液罐水联运、排水 通过消防带经4”排液口引消防水至440V104（低压重烃分液罐），打通凝液泵进出口流程，按照操作规程步骤使凝液泵处于自动状态，分液罐液位达到2.6米时，停止注水；此时凝液泵440P102自动启动将注入的消防水输送至440V109（凝液收集罐），打开收集罐2”排液口，将输入的消防水排至污水池；分液罐液位抽至0.7米时，凝液泵440P102将自动停止；重新注水至1.5米，转换流程，手动开启440P101输送消防水，当液位0.7米时，停泵完成低压重烃分液罐水联运；水联运过程中控制收集罐排液口阀门开度，试验收集罐1.8米高液位报警是否正常，保留收集罐1.7米液位消防水用作收集罐的水联运。 将分液罐内的消防水通过排液口排净，关闭排液口阀门，恢复排液口丝堵。 3） 凝液收集罐的水联运、排水 打通凝液收集罐440V109至凝液装车泵440P103流程，按操作规程正确开启440P103，打开凝液装车鹤管440LA101液相阀门，当440V109液位达到留罐底高0.5米时，停止440P103运行，恢复流程；完成凝液收集罐的水联运。 将收集罐内的消防水通过排液口排净，关闭排液口阀门，恢复排液口丝堵。 4污水池与潜污泵的水联运 分液罐、收集罐水联运的排水流入污水池内，根据污水池液位情况进行潜污泵的水联运。打通潜污泵440P104A的出口流程，按照操作规程的步骤使潜污泵440P104A处于自动状态；当池内液位达到-1.5米时，潜污泵自动启动，将污水外排至污水装置，当池内液位达到-3.0米时，潜污泵自动停止；污水池液位重新达到-1.5米后，打通潜污泵440P104B的出口流程，按照操作规程的步骤使潜污泵440P104B处于自动状态；此时潜污泵将自动启动，当池内液位达到-3.0米时，潜污泵自动停止，完成污水池与潜污泵的水联运。 6.2.1.4 吹扫、置换 全厂火炬吹扫、置换安排在2010年3月21日～2010年4月10日。 酸性气管线采用氮气进行吹扫；蒸汽管线、氮气、仪表风均采用其自身介质进行吹扫；燃料气管线采用氮气进行吹扫。 高压富氢火炬气管线、低压富氢火炬气管线、低压重烃火炬气管线、超低压重烃火炬气管线的管径均大于600mm，置换时确保所有支线按顺序引入氮气，反复多次给气以保证置换合格。 6.2.1.5引燃料气 全厂火炬引燃料气安排在2010年4月11日～2010年4月14日。 根据公司调度的安排引燃料气至火炬界区。检查燃料气外管网情况；打开界区燃料气隔断阀；按操作规程投用燃料气分液罐、打通燃料气至地面点火器、高空点火器、长明灯流程。 6.2.1.6火炬长明灯点燃 全厂火炬长明灯点燃安排在2010年4月15日。 按操作规程相关步骤分别用地面点火器、高空点火器进行手动、自动点燃长明灯操作；保持富氢火炬、重烃火炬、酸性气火炬共12个长明灯处于燃烧状态；投用全厂火炬的分液系统、水封系统、凝液系统、污水系统，使富氢火炬、重烃火炬、酸性气火炬处于投用状态。 4月15日具备接收各装置排放火炬气的能力。 6.2.2 全厂火炬工程验收及装置考核 6.2.2.1 时间安排 全厂火炬的性能考核安排在2010年10月16日～2010年10月29日，即在全厂火炬正式投用半年后。 6.2.2.2 装置性能考核的目的 为了标定全厂火炬的处理能力，H2S、NH3落地浓度等指标是否达到设计水平，考核装置的水、电、氮气、蒸汽、燃料气消耗和联锁投用率、静密封泄漏率、三废排放、噪声等是否能够达到EPC合同的保证值，经神华包头煤化工公司和EPC承包商友好协商，由神华包头煤化工公司组织全厂火炬的性能考核，完成装置的最终验收。 6.2.2.3 考核的准备工作 1）全面校验装置的各台显示和计量仪表 校验各罐液位计、各出口流量计、电表等各种表计，并把流量表、液位表、总电表等表计的指示值调整精确到小数点后一位。此项工作由机电仪中心和EPC承包商配合完成。 2）保持火炬运行平稳 考核期间，注意保持火炬运行平稳，遇有突发事件，要提前汇报公司调度室，由公司调度统一指挥，保证全厂火炬的正常生产运行不受性能考核的影响。 6.2.2.4 全厂火炬性能考核安排 1）公用工程中心成立考核领导小组 组 长唐怀江 副组长何继兴、佟俊鹏、陈继华 成 员尚洪涛、刘海峰、高小龙、石晓宇 2）性能考核期间具体工作要求 考核前调整好全厂火炬的运行 每小时进行记录一次运行参数。 注意保持装置考核期间的均衡稳定生产，当发现操作异常时要随时报告公司和中心调度，以便从考核数据中剔除不采信参数。 考核期间要服从公司的统一指挥，考核数据要得到公司和EPC承包商的认可，考核标定时间，听候公司通知。 以考核期间连续72小时的平均数据作为此次考核数据的计算依据，在考核后三日内整理出性能考核报告和有关图表报送公司有关部门。 6.2.2.5 考核指标 表6.2.2.5-1主要考核指标 考核项目 考核指标 高压富氢火炬最大处理能力 1378t/h 高压富氢火炬最小处理能力 2000 Nm3/h 高压富氢火炬无烟燃烧能力 126228Nm3/h 低压重烃火炬最大处理能力 925t/h 低压重烃火炬最小处理能力 7234Nm3/h 低压重烃火炬无烟燃烧能力 185 t/h 酸性气火炬最大处理能力 40268Nm3/h 酸性气火炬最小处理能力 572Nm3/h 火炬系统噪声 ≯ 80dbA H2S落地浓度 ≯0.06mg/Nm3 NH3落地浓度 ≯1.5mg/Nm3 6.3 试车统筹进度关联图 表6.3-1全厂火炬试车统筹进度关联图 序 号 时 间 内 容 日期 2010年2月 2010年3月 2010年4月 2010年10月 耗时 15号 16--25号 26--28号 1--10号 11--15号 16--20号 21--31号 1--10号 11--14号 15号 16--29号 1 装置机械中交 1天 2 整改消缺 10天 3 电气仪表 系统调试 13天 4 冲洗 5天 5 水联运、排水 5天 6 吹扫、置换 21天 7 引燃料气 4天 8 长明灯点燃 1天 9 性能考核 14天 7 物料平衡 全厂火炬为安全、环保设施，无生产产品，此项略。 8 动力平衡 表8-1 全厂火炬动力消耗表 内容 单位 设计单耗 年用量 试车用量 装机容量 需要容量 仪表空气 nm3 70 35000 氮气 nm3 750 6000000 蒸汽 nm3 120 74500 1000 燃料气（C4） nm3 40 28800 瓦斯气 nm3 250 2000000 电 kwh 30.9 22850 2224 66.6 54.18 9 环境保护（由安健环部编写） 9.1 环保监测及“三废”处理 9.2 “三废”处理的措施、方法及标准 9.3 “三废”排放及处理一览表 10 劳动安全卫生及消防（由安健环部编写） 11 试车难点及对策 11.1富氢、重烃火炬气管线吹扫的问题 由于高压富氢、低压富氢、低压重烃、超低压重烃火炬气管线管径分别为64〃、40〃、52〃、44〃，无法进行氮气吹扫，只能采用人工清扫的方法，如何确保清扫质量。 对策 （1） 与施工单位、监理单位、系统项目组达成共识在施工期间把好清扫关。 （2） 逐段管线气密试验前，进行管线整体清扫。 （3） 要求提供清扫时监理的旁站记录。 11.2富氢、重烃火炬气管线置换的问题 高压富氢、低压富氢、低压重烃、超低压重烃火炬气管线所接地氮气吹扫线管径分别为11/2〃、1〃、1〃、1〃，且管线至火炬沿线无阀门，如何置换合格的问题。 对策 （1） 由于高压富氢、低压富氢火炬气管线在进水封阀前合并为72〃管线，因此将其作为一个系统集中进行置换；由于低压重烃、超低压重烃火炬气管线在经过各自的水封罐、水封阀后合并为64〃管线，因此将其作为另一个系统集中进行置换。 （2） 火炬管线置换期间，全厂氮气全部用作火炬管线置换。 （3） 火炬管线置换期间，相关装置在公司调度的统一指挥下，协调一致。 （4） 确保各富氢（重烃）火炬气管线支线均能引入氮气。 （5） 置换前，先建立富氢（重烃）水封阀（罐）的水封，将水封高度封至最高位。打开富氢（重烃）火炬气管线氮气吹扫线阀门；同时沿火炬气排放方向，从远到近依次打开各富氢（重烃）火炬气管线支线阀门，分别引氮气通入主管线进行置换。当观察到水封阀（罐）上压力表指示不再升高后，迅速排水降低水封高度，进行一次撤压操作；在火炬筒体前取样阀处对进行置换的管线取样分析其氧含量；如此反复多次，直至氧含量分析合格。 （6） 氧含量分析合格后，迅速投用流体密封器的氮气；水封阀（罐）水封高度降至正常液位；沿火炬气排放方向，从近到远依次关闭各富氢（重烃）火炬气管线支线阀门，停止氮气置换；关闭富氢（重烃）火炬气管线氮气吹扫线阀门。转入下一个系统的管线置换。 12 经济效益 全厂火炬为安全、环保设施，无生产产品，此项略。 13 其它需要说明和解决的问题 重烃火炬排放时每吨无烟燃烧的重烃火炬气要加入0.42吨的蒸汽，由于低压重烃火炬气为变组分混合气体、分子量变化大、流量范围波动较大，导致目前尚无技术成熟的流量计可以准确测量重烃火炬气的流量。（共有6个装置排出的17股火炬气进入低压重烃火炬系统，且各个装置排出的火炬气成分、含量、排放量各不相同，差别很大。例如从MTO来的超低压火炬气流量11t/h，分子量20.95，而从烯烃分离来的火炬气576t/h，分子量43.02，气体流量范围比达到了521，分子量范围为20.95～43.02。） 鉴于以上情况，重烃火炬燃烧的蒸汽配比采用了蒸汽调节阀在发生排放时，预先打开1/4开度，通过观察监视器上火炬的无烟燃烧情况进行手动调节蒸汽调节阀的方式进行蒸汽配比。这种调节方式必然导致蒸汽调节滞后，出现短暂的火炬冒黑烟的情况。只能通过精心操作缩短冒黑烟的时间，而不能从根本上避免出现冒黑烟的现象。